Conférences plénières

Prof. Marc Bellenoue (Institut PPRIME - ISAE-ENSMA, Poitiers)

"infos à venir"

Dr. Frédérique Battin-Leclerc (LRGP - CNRS, Nancy)

"Chimie de l’oxydation des carburants à basse température : récents progrès et questions ouvertes"

Frédérique Battin-Leclerc soutient sa thèse de doctorat en 1991 à l'Institut national polytechnique de Lorraine sur la cinétique chimique. Elle entre au CNRS au Laboratoire Réactions et Génie des Procédés à l'Université de Lorraine. en 1991 en tant que chargée de recherches. En 1997, elle obtient son habilitation à diriger des recherches à l'Institut national polytechnique de Lorraine. Elle devient directrice de recherches en 2006. Ses recherches portent sur la combustion et sur l'élaboration de carburants moins polluants. Elle dirige ses recherches au  En 2010, elle reçoit la médaille d'argent du CNRS.

Dr. Aurélie Vande Put (CIRIMAT - ENSIACET, Toulouse)

"Expériences et simulation CFD : un couplage pertinent pour comprendrel’influence des paramètres clés sur la volatilisation d’alliageschromino-formeurs en environnements oxydants et riches en H2O(g) à haute température" 

 Aurélie Vande Put a réalisé une thèse sur l’effet du Pt sur la résistance à l’oxydation à haute température d’un système barrière thermique composé d’une sous-couche NiCoCrAlYTa, co-financée par le CNRS et Safran Helicopter Engines et soutenue en 2009. Après un court post-doctorat à Oak Ridge National Laboratory (TN, USA) sur la résistance au metal dusting d’alliages austénitiques alumino-formeurs, elle devient enseignante-chercheuse à Toulouse-INP en 2010. Depuis, elle conduit des recherches sur la résistance et la protection à l’oxydation et corrosion à haute température d’alliages métalliques pour différents domaines d’application (aéronautique, industrie chimique). Elle travaille/a travaillé sur les systèmes barrière thermique, les superalliages à base de nickel, les alliages à base de titane, les alliages FeNiCr ainsi que les revêtements métalliques protecteurs sous divers environnements oxydants tels que l’air sec ou riche en vapeur d’eau (conduisant à la volatilisation de la couche de chromine) et des atmosphères plus complexes conduisant à une dégradation par metal dusting.

Dr. Pascal Van Hulle (EFECTIS FRANCE, Saint-Etienne du Rouvray)

"Les écoulements en paroi proche à l’échelle de l’incendie - Eléments de sécurité et applications"